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发电型E-CAT SKLEP SSM 将应用到汽车上
2023-05-06 15:53:01   来源:冷聚变世界   评论:0 点击:

3月13日,罗西通过YOUTUBE和推特直播的方式展示了其最新型的E-CAT SKLEP SSM 发电设备,展示将一盏连接E-CAT SKLEP SSM的LED灯置于透明的台面上,LED灯一直亮,到目前为止已经持续了近两个月。




展示中的E-CAT SKLEP SSM 和LED灯组合

       3月13日,罗西通过YOUTUBE和推特直播的方式展示了其最新型的E-CAT SKLEP SSM 发电设备,展示将一盏连接E-CAT SKLEP SSM的LED灯置于透明的台面上,LED灯一直亮,到目前为止已经持续了近两个月。尽快罗西声称在推特上做了广告,但是直播并没有太多人关注,很多人持严重持怀疑态度。
 

       和前几代E-CAT 完全不同的是, 新型E-CAT SKLEP SSM只产生电能不产任何生热量,罗西声称E-CAT SKLEP SSM发电技术源自于真空零点能。从罗西提供的产品规格表看, E-CAT SKLEP SSM有几个参数非常非常引人注目,首先是体积和质量,E-CAT SKLEP SSM外观为一个直径60毫米,高30毫米,重30克的圆柱体,这比特斯拉汽车使用的4680电池还要小一点。一节特斯拉4680电池重约355g,容量约为26.136Ah。与4680电池不同的是,E-CAT SKLEP SSM可以不间断以最大输出功率10瓦输出直流电,并且 E-CAT SKLEP SSM可以通过并联和串联增加输出功率。
 

       既然通过网络直播无法证明E-CAT SKLEP SSM的真实性,是否可以将其集成到目前的电动汽车上,通过参加电动汽车耐力赛来证明自己。毕竟,将E-CAT SKLEP SSM装入汽车后,即避免了技术外泄,也可以产生轰动的效果。配备锂电池的电动汽车在充一次电续航很难超过1000公里,如果罗西能够让一辆安装有E-CAT SKLEP SSM的电动汽车在不充电的情况下,连续在赛道上行驶,其产生的效应要比目前的展示要震撼太多。
 

       有网友在罗西博客网站上询问罗西,是否已经在开发E-CAT SKLEP SSM驱动的电动汽车,罗西给与肯定答复。 另有网友继续问到安装有E-CAT的汽车是否能够在未来几个月内进行演示,罗西也给出了谨慎认可。笔者认为,如果罗西能够做到在半年内将E-CAT SKLEP SSM安装在汽车上,在一个公开的赛道在第三方监督下进行24小时不间断的行驶测试,E-CAT离真正的成功就不远了。




冷聚变世界
2023年5月6日

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